如何安装和程序的美国专利商标局RPM模块在福特卡车
曼西电力最近推出的新产品——F22系列动力输出装置(专利和商标局)为模型2024年福特f - 650和f - 750柴油卡车。在过去,美国专利商标局福特将包括一个包含一个继电器的线束,二极管,电阻、电位计。当打开一个——F22系列激活工具,你不会找到任何的物品,你会发现新的专利和商标局RPM模块。
美国专利商标局RPM模块设计大大简化通常繁琐的布线工作,然后调整发动机转速设定在美国专利商标局安装在福特卡车。模块连接到福特SEIC连接器在引擎盖下,摇臂开关(包括曼西电源开关,或福特工厂动力输出开关),动力输出电磁阀,压力开关。所有的连接都是流线型的即插即用安装。一旦一切都插入,该模块可以被编程。
图1所示。曼西力量美国专利商标局RPM模块利用图。
像往常一样,在开始安装之前的线束,一定要断开卡车电池。
建议的美国专利商标局被安装在开始安装之前传输的模块。模块可以感觉到一个开放的电路在美国专利商标局螺线管,所以电磁模块必须连接被编程。
接下来,我们将如何安装美国专利商标局RPM模块。然后我们就去如何编程的美国专利商标局RPM模块固定或双模式。
步骤1
利用部分
图2。4-pin(顶部)和6-pin(底部)连接器。
利用连接到模块的每个部分的利用通过4-pin(美国专利商标局和摇臂开关部分)或6-pin (SEIC部分)连接器。
利用这种方式允许构造的利用很容易通过防火墙通过路由。
摇臂开关的部分(4-pin)可以留在模块部分,因为这两个项目将被安装在驾驶室里面。
步骤2
福特静止高架空闲控制(SEIC)连接
图3。福特SEIC连接器安装了曼西电力利用的。
福特SEIC连接器可以找到在驾驶座上的罩,靠近防火墙。这个连接器有16根感应针和将来自工厂安装了一个匹配的连接器,和冲剪电线包括售后市场动力输出装置。
福特提供连接器冲剪电线可以删除和丢弃,在美国专利商标局RPM模块利用匹配连接器已经安装在利用。
步骤3
美国专利商标局压力开关和电磁阀连接
图4。压力开关(左)和美国专利商标局电磁阀(右)连接。
的动力输出部分利用有两个连接器的动力输出电磁阀,压力开关,分别。
连接器与一个橙色线和黑色线电磁阀,连接器和绿色线和黑色线的压力开关。
有叉子终端利用的另一端连接到地面。最佳实践是总是在卡车直接连接到地面终端的电池。
步骤4
防火墙通过
图5。防火墙通过从发动机侧(左)和内部的出租车(右)。
SEIC和美国专利商标局连接后,喂以4-pin和6-pin连接器通过附近的通过在车内连接。
为实例,通过使用不能和一个新的洞需要添加到防火墙,利用包括垫圈预装在织机上。大多数应用程序应该能够使用通过。
步骤5
在车内的连接
为固定模式
模块和摇臂开关连接都是在出租车。模块的编程需要访问按钮背面,和之前必须完成安装模块。后的摇臂开关可以安装布线连接。
图6。利用单一模式开关。
摇臂开关有两个潜在的选择,根据转变类型下令在美国专利商标局。
单模应用程序特性两位摇臂开关(开/关),与内置的指示灯开关本身。这个开关来自曼西电力连接固定的应用程序。工厂从福特还可用于单模应用程序。使用福特开关,连接12 V提要从开关到56“钝黄线来自后面的摇臂开关插座。钝削减绿色线还包括背面的开关插座安装独立的指示灯。
将利用双模式应用程序,把黄线销# 2 4-pin连接器和连接到蓝线→销# 1在4-pin连接器。
为移动模式
图7。后面的摇臂开关连接双模式应用程序。
双模式应用程序功能第三位摇臂开关(移动,,和固定)。指示灯是分开的开关。有一个红色的线的开关插座的扇形接头连接到指示灯的一边。另一边的指示灯将连接到绿色线与扇形接头来自4-pin连接器。注意:福特工厂不能用于双模式切换应用程序。
步骤6
模块连接
图8。美国专利商标局RPM模块利用安装。
最后连接模块本身。再次,编程模块的安装前必须完成模块下或破折号。卡车电池现在可以重新连接。
步骤7
模块的编程
固定模式的编程
- 开始卡车,将动力输出开关或固定。美国专利商标局指示灯应该来表明美国专利商标局已经订婚了。卡车必须与停车制动在公园集合。
图9。开关固定和指示灯。
- 对柴油应用,发动机应该增加大约1200 rpm。
- 确认了的模块不断。这表明美国专利商标局电磁模块发送12 V。
- +和-按钮模块保持10秒。模块上的领导应该为3(3)秒眨眼,表示模块的编程模式。
图10。这两个按钮保持10秒钟进入编程模式。
- 使用+和-按钮调整引擎rpm。每个推动将调整发动机的rpm大约50 rpm在柴油卡车。LED闪光指示每个转速调整。
相关:(看)美国专利商标局RPM模块编程 - 一旦达到所需的转速设置,两个按钮保持10秒钟退出编程模式。
图11。美国专利商标局RPM模块与领导。
为移动模式编程
- 首先,卡车传输必须在公园和停车制动设置为程序模块。
- 在移动模式下,发动机的rpm由卡车油门踏板控制,而不是由模块或SEIC电路。
- 有一辆卡车发动机转速限制器功能,通过该模块可调。模块的移动模式引擎的默认设置限速是3000 rpm,引擎的歧视。
- 调整发动机转速限制,开始卡车,将动力输出开关或移动。美国专利商标局指示灯应该来表明美国专利商标局已经订婚了。
- 这两个按钮模块保持10秒钟。模块上的领导应该为3(3)秒眨眼,表示模块的编程模式。
- 现在可以降低发动机转速限制。推的按钮会降低发动机转速限制每推50 rpm。例如,如果目标发动机转速限制是2000 rpm,按钮需要按20倍。
- 限速可以使用油门踏板证实了提高引擎的rpm。发动机可能过度设置点100 - 200 rpm,根据驾驶条件。
- 一旦达到所需的转速限制设置,两个按钮保持10秒钟退出编程模式。
现在编程模块的完成!该模块可以安装在驾驶室的期望位置。
故障诊断代码
如果不参与美国专利商标局专利和商标局RPM模块,检查故障代码的模块。
- 不断闪烁,每1/3秒,表明短路存在利用或动力输出电磁电路是开着的。检查4-pin和6-pin利用连接是正确的,美国专利商标局电磁阀连接。(见步骤1和步骤3)。
- 不断闪烁,每一秒,表明SEIC不允许参与的动力输出。这可能意味着SEIC(即美国专利商标局启用参数。在公园,停车制动,等等)得不到满足。
了解更多关于点击这里启用参数福特卡车。 - 如果光线不加油,模块可能没有得到权力。检查电压摇臂开关,然后在模块。
- 如果无法确定问题的根源,曼西电力客户服务联系。
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